Sector Estratégico

Oil & Gas

Antes de fondear un cargamento hay que saber quién es el dueño real del buque.

El sector de hidrocarburos concentra dos problemas distintos: capital inmovilizado en equipo y contratos de largo plazo, y riesgo de contraparte que no se ve en un estado financiero. IT Capital atiende ambos. Del lado del capital, estructura factoraje, arrendamiento de maquinaria y equipo, financiamiento de órdenes de compra y Sale & Leaseback sobre activos de campo. Del lado del riesgo, opera Marine & Shipping Intelligence: antes de fondear un cargamento hay que saber quién es el propietario real del buque, bajo qué bandera navega y si apagó su transpondedor en algún punto del trayecto.

01 · Lo que está disperso

Capital y riesgo, a la vez

Equipo de campo inmovilizado y una contraparte cuyo riesgo no aparece en un estado financiero.

02 · Lo que lo ordena

Financiamiento con verificación previa

Factoraje, arrendamiento y Sale & Leaseback, más Marine & Shipping Intelligence antes del desembolso.

03 · Lo que se libera

Cargamento fondeado con respaldo

Se financia sabiendo quién es el dueño real del buque, bajo qué bandera navega y su historial de AIS.

Lo que evaluamos

De once competidores que revisamos, ninguno publica esto. Lo ponemos por escrito porque es información suya: le sirve para preparar su caso, trabaje con nosotros o no.

Propiedad real, bandera e historial del buque

Propietario registrado en una jurisdicción y beneficiario final en otra es lo normal, no lo sospechoso. Lo sospechoso es no poder averiguarlo.

Listas de sanciones y contraparte

OFAC y equivalentes, sobre el buque, el operador y la contraparte comercial. No es un trámite previo: es el trabajo.

La trazabilidad del cargamento

Si el transpondedor se apagó en algún tramo de la ruta, eso es un dato — y es un dato que hay que tener antes de desembolsar.

Productos Relevantes

Marine & Shipping Intelligence

Un reporte de cumplimiento por embarcación, emitido antes de comprometer capital sobre un cargamento.

En hidrocarburos, la debida diligencia no es un trámite previo al financiamiento. Es el financiamiento.

El producto natural para este sector: Adelanto de Contrato →